导语

接送孩子是家长日常生活的一部分，这本是十分平常的事情，但有位专家却为此大动笔墨，认为父母接送孩子会毁了他们，专家这样的观点引起了广大网友的讨论，有人认为专家的话有一定的道理，有人却对此嗤之以鼻。

王妈妈对这件事有自己的看法，她说自己并不想接送孩子上学，但作为一个母亲，她还是坚持每天接送孩子上下学，其中的原因让人感到心酸。

来自王妈妈的自述

我今年35岁，居住在北京海淀区，膝下有两个孩子，都是男孩，大的今年9岁上小学四年级，小的5岁上幼儿园，每天我都要早早起床，为他们做早饭，吃完早饭后送他们上学。

下午下班后我都会跑到他们的学校接送他们回家，我每天下午六点下班，孩子放学后需要在学校里等我一个小时才能回家。

对此我也感到有些难受，但是我这样做是必须的，我身旁绝大多数母亲都是这样做的，每个家庭的具体情况都不一样，但我到现在为止还没有见到有一位家长彻底放手，让孩子自己上下学的。

我身边有位家长，为了方便孩子上下学，她在学校旁边租了个学区房，即使这样她也坚持接送孩子上下学。

所以当我看到网上有专家痛斥家长接送孩子会毁了他们时感到有些震惊，我不理解这位专家为何对父母接送孩子上学如此愤怒。

这位专家称家长接送孩子剥夺了孩子独立自主的生活，让孩子成为了家长的附庸，失去了自己观察、融入社会的机会。

这位专家还以日本举例，称日本小学生上下学都不需要家长接送，所以中国小学生自然也不必要让家长接送，我想说这位专家根本就没有认识到我国与日本的国情不同。

以日本东京举例，日本东京光公立小学就有一千三百多所，此外还有几百所私立小学，日本规划建设小学完全是按照人口密度来的，一般而言一万居民住所旁就要建设一所小学。

日本小学生上学都是就近入学，步行时长不会超过半个小时，这在我们国内完全没有可能，我就以我自己举例，我大儿子上的小学离我们家七公里，这个距离已经不算远了。

我小儿子的幼儿园距离我们家三公里，他们的年纪这么小，让他们自主上下学怎么可能？如果步行的话，我大儿子少说也要走上一个小时，小儿子最起码也要走40分钟，但哪位家长放心让一个五岁的孩子自己上下学呢？

反观日本，他们虽然也是徒步上下学，但人家却有相应的办法，那就是大带小，老带新，简单来说，因为日本小学生都是就近入学，所以他们的家一般离得都不太远。

所以上下学学校都是安排年长的学生带年幼的学生一起，他们根据彼此的住址不同组成小队伍，每天一起上下学，这在很大程度上避免了外在的危险。

而我们缺少日本那种得天独厚的条件，班里同学的住址千差万别，想让他们组建成小队伍一起上下学，其难度可想而知。

此外，我们不妨再来对比下中日两国对待小学生上下学的政策对比，日本要求学校必须设立学童拥护员，这些员工的责任就是在每天学生上下学的时间驻扎在路口，指导学生们安全地通过路口。

不仅如此，日本还要求司机在遇到上下学的学生队伍必须停车等候，不管有没有红绿灯，也不管当下是不是绿灯，所有司机必须停车等候，否则就以违反交通法进行处理。

而我们国内对这方面缺少相应的政策支持，在我们国家特别是大城市，街道上车水马龙，我不说让孩子自己横跨几个甚至十几个路口去上学，就是平时跟孩子一起外出，在经过人行横道时哪个家长敢不抓住孩子的手？

首先就是因为人太多了，特别是临近地铁口的路口，有时人多的路上都站不下，绿灯亮起后，忙碌的人群开始窜动，每当看到这一幕我都担心夹杂在里面的孩子会不会被路人撞倒。

其次就是我们街上的车辆实在太多了，如果大家都遵纪守法，那车辆多也不是什么大不了的事，但人多了违反乱纪的人也多了。

闯红灯、抢黄灯这事我相信大家或多或少都见过，我不知道大家有没有看过一个视频，就是一帮小学生在途经一个没有红绿灯的路口时，因为车辆接连不断地驶过，导致这帮孩子们只能在路口等待。

最后幸亏有一位交警急忙赶到，阻拦住了后续的车辆，让这帮孩子们顺利通过了路口，当时很多人都称赞交警赶来的及时，说看到这一幕感到很温馨。

但这件事却暴露出了我们城市当下的一个不足，那就是红绿灯设施并不完备，试想一下，如果当时没有交警赶到，那这帮孩子们要等多久才能通过马路呢？

这还只是在没有红绿灯的路口，想想看，如果孩子们在上下学时遇到了不遵守交通规则的司机，遇到了醉酒的司机，那该有多么危险？

身为两个孩子的母亲，我自己并不想接送孩子，谁不想让孩子自己上下学？省出来的时间可以归自己支配，这多好啊。

每天早上可以多睡一会儿，下班后可以早回家一会儿，但让年幼的孩子自己上下学，哪个家长能放心得下啊？

就算家离学校很近，哪怕就只需要通过一个路口，这每天孩子至少要穿越两次马路，万一出了问题，哪个家庭能承受得了这种后果？

说到这我们不妨再来看看科技发展对儿童上下学的帮助，在日本，儿童电子手表已经经过了多年的发展，现在已经成为了日本儿童必备的电子用品。

儿童手表不仅可以用来看时间，对于日本儿童而言，它们还有其他重要的用途，那就是监视他们的运动状态。

他们佩戴的手表中都含有相应的传感器及通讯器件，家长可以通过手机、电脑时刻查看孩子的运动状态，与他们进行通信等。

此外，这些手表还可以查看孩子周围环境的数据，比如温湿度，确保孩子处在一个舒适的环境中。

此外，日本还研发了带定位的鞋子，在外观上看这些鞋子与其它鞋子没有什么不同，但在鞋垫里却藏着GPS定位的器件，家长可以通过手机查看孩子的具体位置，还可以设置相应的数据，比如孩子离父母多远会触发警报，让父母可以时刻掌握孩子的具体位置。

我们国内虽然也有相应的设备，但没有日本那样流行，我给两个孩子都买了电子手表，他们可以通过手表随时联系到我，但还是不能放心他们自己上下学，因为现在的科技水平并不能保证孩子出行的安全，接下来的原因才是我最担心的。

那就是人身安全问题，相比于交通安全，孩子的人身安全对于家长而言更不敢放松警惕。

人贩子相信大家都听说过，在我国十几年前这种事还是非常普遍的，人们在谈到人贩子时总会不寒而栗，特别是家里有小孩的人，总是要求孩子待在家里哪也不许去。

最近这些年，我们国家的治安水平明显上升，但人贩子却并没有灭绝，两三年前，即使是在繁华的大城市，依然有人贩子活动，他们会在小区内四处观望，如果旁边的家长不留神，那他们的孩子很有可能就会遭殃。

因为在我们国家，孩子上下学往往都是自己一个人，在途经一些偏僻的地方时，对于人贩子而言是绝佳的动手机会，特别是尚且年幼，没有反抗能力的儿童，对于人贩子来说就是最好的目标。

说实话，就算有人告诉我孩子自己上下学被人贩子拐去的概率是千分之一、万分之一，我也不敢冒这个险。

相比于每天接送孩子要多花一些时间，我还是希望能够首先确保孩子的人身安全，只有孩子平安了，我这个做母亲的才能放下心去工作、生活。

最后我想说孩子只有他们的亲生父母才会心疼，那位专家在网络上大放厥词，但我相信，他们家孩子上下学肯定会专门有人接送，我不相信他会让自己的孩子一个人去上学。

当然，我也希望未来家长们可以不再为孩子上下学这事操心，希望未来我们国家对于儿童上下学这事足够重视，比如有专门的人会在街道上负责引导孩子们回家。

比如每隔一段时间开展一次教育活动，让学生及家长了解一些安全教育内容，提高自身的安全认知。

我相信在未来随着交通管制越发严格，我们国家未来的学生也可以自己上下学，但现在，作为两个孩子的母亲，我并不放心让他们自己上下学。

我当然希望自己可以不用再接送他们上下学了，但作为一个母亲，保证自己孩子的安全是第一位的，我不敢想象，如果因为我的疏忽，让我的孩子横遭了不测，那我该如何去面对他们，如何去跟家里人解释？如何让自己去接受那样的事实。

所以现在，我依然每天会接送孩子上下学，看到他们每天可以平安的上学回家，那就是我最幸福的事情。